Quase lá

Hoje quase terminei de desmontar a motoca. Pra começar, um parafuso allen que não era original e estava muito apertado fez o favor de estragar a ponta da minha chave, que era de camelô, então saí pra comprar outra perto de casa mas só achei o jogo completo feito na China, pelo menos tirou o parafuso do lugar. A única coisa que me atrapalhou mesmo foi tirar o cavalete, porque precisei ir no serralheiro ver se arranjava um pedaço de tarugo pra sacar o eixo do lugar. Fora isso o único problema é a zona que tá na varanda de casa, pq eu não tenho muito espaço pra trabalhar nem pra colocar peças.


A solução é desmontar e encaixotar as peçasmaiores pra driblar a falta de espaço.



Nem dá pra acreditar que se juntar tudo (menos o rodo) vira uma moto...

Domingo improdutivo

Hoje eu dei uma saída, então a única coisa que fiz foi descer o motor da CB. O que foi muito difícil de fazer, pois além dele ter um jeito certo de tirar, é muito pesado e tive que fazer isso sozinho. Amanhã eu termino de desmontá-la.

Motor da CB no chão. Difícil foi convencê-lo a descer...

Foto do pinhão preso com solda. Vou ter que trocar o eixo pq não quero ter que esmerilhar e soldar toda vez que trocar o kit.

Desmontagem total!

Hoje comecei a desmontar a CB, provavelmente terminarei amanhã. Depois começa a brincadeira de procurar peças, mandar peça pra cromagem, retificar o motor... Toda a dor de cabeça a que se tem direito. Sem falar da minha mãe reclamando da mancha de graxa no piso, hehe.






E a medida em que eu vou desmontando a moto, vou achando mais surpresas. Hoje descobri que o pinhão é soldado no eixo, além de vários parafusos desiguais e as borboletas do afogador que não se fechavam quando acionadas. Amanhã posto foto do pinhão soldado, nã tirei hoje pq estava com a mão muito suja na hora.

Peças Despachadas!

Hoje mandei as primeiras peças para a pintura, espero que estejam prontas logo.


Primeira remessa de peças.


Agora sim é uma naked.

Pára-lama traseiro com um cordão de solda mal feito, vulgo cocô de pombo.